பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஹை வோல்டேஜ் ஸ்விட்ச் கியரின் பவர் ஃபெயிலியருக்கான இயக்க விதிகள்

KYN28A-12 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் "ஐந்து தடுப்பு" இன்டர்லாக் செயல்பாட்டு தேவைகள்;

1. சர்க்யூட் பிரேக்கரின் பிழையைத் தடுக்கவும் - சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை வேலை செய்யும் இடத்தில் அல்லது சோதனை நிலையில் இருக்க வேண்டும், சர்க்யூட் பிரேக்கரை மூடலாம், திறந்த செயல்பாடு.

2. சுமை கொண்டு நகரும் சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை வண்டியைத் தடுக்கவும் - சர்க்யூட் பிரேக்கர் திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது மட்டுமே சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை வண்டியை வெளியே இழுக்கவோ அல்லது வேலை செய்யும் நிலைக்கு தள்ளவோ ​​முடியும்.

3. சார்ஜ் செய்யப்பட்ட கிரவுண்டிங் கத்தியைத் தடுக்கவும் - சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட் கார் சோதனை நிலையில் இருக்க வேண்டும், கிரவுண்டிங் கத்தி செயல்பாட்டை மூடலாம்.

4. கிரவுண்டிங் கத்தியுடன் சக்தி பரிமாற்றத்தைத் தடுக்கவும் - கிரவுண்டிங் கத்தி தொடக்க நிலையில் இருக்க வேண்டும், சர்க்யூட் பிரேக்கர் கைவண்டி மூடும் செயல்பாட்டிற்கு வேலை செய்யும் நிலைக்கு தள்ளப்படலாம்.

5. மின்சார இடைவெளியில் நுழைவதை தடுக்க - சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை சோதனை நிலையில் இருக்க வேண்டும், மூடும் நிலையில் கத்தி, பின் கதவை திறக்க வேண்டும் ), பின் கதவை திறக்க.

குறிப்பு: KyN28A-12 உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் கியர் சாதாரண செயல்பாட்டின் போது மூடிய கதவுடன் இயக்கப்பட வேண்டும்.

ஒன்று. சக்தி பரிமாற்ற செயல்பாட்டு செயல்முறை:

1. அமைச்சரவையின் முன்புறம் தள்ளப்பட்ட டிரான்ஸ்ஃபர் கார் சர்க்யூட் பிரேக்கர் கைவண்டி (அல்லது பிடி ஹேண்ட்கார்ட்) மூலம், டிரான்ஸ்பர் காரை பொருத்தமான நிலைக்கு மாற்றவும், டிரான்ஸ்ஃபர் காரின் முன் நிலைப்படுத்தல் கீஹோல் பிளேட் கேபினட் உடலில் உள்ள பேஃபில் சாக்கெட்டில் செருகப்படுகிறது மற்றும் அமைச்சரவை உடலுடன் டிரான்ஸ்பர் கார் பூட்டப்பட்டுள்ளது; கை வண்டியை அமைச்சரவையில் வைக்கும்போது, ​​கை வண்டியின் இடது மற்றும் வலது கைப்பிடியை உள்நோக்கி கைப்பிடி ⅱ நிலைக்கு இழுத்து, கை வண்டியை சுவிட்ச் கேபினட்டின் சோதனை நிலைக்கு சுமூகமாக தள்ளுங்கள், மற்றும் இடது மற்றும் வலது கைப்பிடியை ஒரே நேரத்தில் கைப்பிடி ⅰ நிலைக்கு வெளியே தள்ளுங்கள், இதனால் கை வண்டி உந்துதல் பொறிமுறையையும் சுவிட்ச் கேபினெட்டையும் நம்பகத்தன்மையுடன் பூட்ட முடியும். கைக்கார் மற்றும் அமைச்சரவை பூட்டப்பட்டிருப்பது உறுதி செய்யப்பட்டதும், பூட்டை விடுங்கள் பரிமாற்ற கார் மற்றும் அமைச்சரவை, மற்றும் பரிமாற்ற காரை தள்ளுங்கள்.

2. கை காரின் இரண்டாம் நிலை பிளக்கை சுவிட்ச் கேபினட்டின் இரண்டாம் நிலை சாக்கெட்டில் செருகி ஃபாஸ்டென்சருடன் பூட்டுங்கள்;

3. சுவிட்ச் கேபினட்டின் பின்பக்க கதவை (கேபிள் அறை கதவை) மற்றும் முன் கதவை (சர்க்யூட் பிரேக்கர் அறை கதவை) மூடு; தரை கத்தி செயல்பாட்டு வால்வை திறக்கவும், தரையில் கத்தி செயல்பாட்டு கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தவும் (எதிரெதிர் திசையில் 90 ° திரும்பவும்), தரையில் கத்தி இயக்க வால்வை மூடுவதற்கு தரையில் கத்தி செயல்பாட்டு கைப்பிடியை வெளியே இழுத்து, தரையில் கத்தி திறந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

4. கருவி அறையில் கட்டுப்பாடு, மூடுதல், சமிக்ஞை, ஏசி மற்றும் பஸ் மின்னழுத்தம் மற்றும் பிற மின்சக்தி சுவிட்சுகள் (அல்லது இரண்டாம் நிலை உருகிகள்) மூடும் நிலையில் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்த்து, மின் மின்னழுத்தம் சாதாரண வரம்பிற்குள் இருப்பதைக் கவனித்து, பின்னர் கருவியை மூடவும் அறை கதவு.

5. சர்க்யூட் பிரேக்கர் (சுவிட்ச் கேபினட்டின் சோதனை நிலையில்) கட்டுப்படுத்த உள்ளூர் அல்லது ரிமோட் ஆபரேஷன் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தி ஒவ்வொன்றையும் ஒரு முறை மூடி பிரித்து, சர்க்யூட் பிரேக்கர் கண்ட்ரோல் லூப் வயரிங் மற்றும் சிக்னல் லூப் டிஸ்ப்ளே சரி என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

6. கைவண்டியின் பேனலில் உள்ள செயல்பாட்டு துளைக்குள் கைவண்டி தள்ளு ராக்கரைச் செருகவும், கடிகார திசையில் சுவிட்ச் கியரின் வேலை நிலைக்கு தள்ளவும் மற்றும் ஹேண்ட்கார்ட் புஷ் ராக்கரை வெளியே எடுக்கவும்.

7. செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளூர் அல்லது தொலைநிலை செயல்பாட்டு பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும் (சுவிட்ச் அமைச்சரவை வேலை நிலையில்) சர்க்யூட் பிரேக்கர் மூடுதல்.

8. சுவிட்ச் கேபினட் லைவ் டிஸ்ப்ளே A/B/C மூன்று கட்ட காட்டி லைட்டை ஆன் செய்யவும் சாதாரண வரம்பில்.

இரண்டு. மின் செயலிழப்புக்கான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்:

1. செயல்பாட்டைக் கட்டுப்படுத்த உள்ளூர் அல்லது தொலை செயல்பாட்டு பயன்முறையைப் பயன்படுத்தவும் (சுவிட்ச் அமைச்சரவை வேலை நிலையில்) சர்க்யூட் பிரேக்கர் திறப்பு.

2. சுவிட்ச் கேபினட்டின் பவர்-ஆன் டிஸ்ப்ளேவில் ஏ/பி/சி மூன்று-கட்ட காட்டி அணைக்கப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும். இந்த நேரத்தில், உயர் மின்னழுத்த கடையின் பக்கத்தில் சுவிட்ச் கேபினட் அணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் உயர் மின்னழுத்த பஸ் பக்கம் இன்னும் நேரடி நிலையில் உள்ளது (சூடான காத்திருப்பு நிலை).

3. ஸ்விட்ச் கேபினட்டின் சோதனை நிலைக்கு கைவண்டியை வெளியேற ராக்கரை தள்ளுவதற்கு கைக்குட்டையைப் பயன்படுத்தவும் (கைவண்டி சோதனை நிலையை அடையும் போது, ​​"க்ளிக்" சத்தம் இருக்கும்), மற்றும் தள்ளுவதற்கு கைவண்டியை எடுக்கவும் ராக்கர்.

இந்த நேரத்தில், சர்க்யூட் பிரேக்கர் சுவிட்ச் கேபினட்டின் சோதனை நிலையில் உள்ளது மற்றும் மின் செயலிழப்புக்காக காத்திருக்கும் நிலைக்கு சொந்தமானது (குளிர் காத்திருப்பு நிலை) மீண்டும் மாற்றப்படுகிறது.

மூன்று, அமைச்சரவையிலிருந்து செயல்பாட்டு நடைமுறைகளுக்கு வெளியே கை:

1. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்கார்ட் (அல்லது பிடி ஹேண்ட்கார்ட்) அமைச்சரவையிலிருந்து வெளியேற்றப்பட வேண்டியிருக்கும் போது, ​​இருட்டடிப்பு செயல்பாட்டின் அனைத்து படிகளும் முதலில் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

2. கிரவுண்டிங் கருவியை மூட வேண்டியிருக்கும் போது, ​​கிரவுண்டிங் கருவியின் வால்வு முதலில் திறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் கிரவுண்டிங் கருவியை மூடுவதற்கு கிரவுண்டிங் கருவியின் கைப்பிடியை 90 ° கடிகார திசையில் திருப்ப வேண்டும். பின்னர், கிரவுண்டிங் கருவியின் கைப்பிடியை வெளியே இழுத்து, கிரவுண்டிங் கருவி மூடும் நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும்.

3. சுவிட்ச் கேபினட்டின் முன் கதவைத் திறக்கவும் (சர்க்யூட் பிரேக்கர் ரூம் கதவு), ஹேண்ட்கார்ட்டின் இரண்டாம் செருகியை அகற்றி, பிளக் கொக்கினை ஹேண்ட்கார்ட் ஃப்ரேமில் பூட்டவும்.

4. சுவிட்ச் அமைச்சரவைக்கு முன்னால் நியமிக்கப்பட்ட நிலையில் டிரான்ஸ்பர் லாரியை வைத்து பூட்டவும் (கை வண்டியை ஏற்றும்போது போலவே); கைப்பிடியின் இடது மற்றும் வலது கைப்பிடியை உள்நோக்கி கைப்பிடி ⅱ நிலைக்கு ஒரே நேரத்தில் இழுத்து, இழுக்கவும் டிரான்ஸ்பர் காரில் கைப்பெட்டி, இடது மற்றும் வலது கைப்பிடியை ஒரே நேரத்தில் கைப்பிடி ⅰ நிலைக்கு வெளியே தள்ளுங்கள் மற்றும் பரிமாற்ற காரின் பூட்டு துளை நம்பகமானதாக பூட்டவும்.

5. சுவிட்ச் அமைச்சரவையின் மேல் மற்றும் கீழ் நிலையான தொடர்பு பாதுகாப்பு வால்வுகள் தானியங்கி மூடும் நிலையில் உள்ளதா என சரிபார்த்து, சுவிட்ச் கேபினட்டின் முன் கதவை மூடவும் (சர்க்யூட் பிரேக்கர் அறை கதவு).

6. கைபேசி ஒரு பரிமாற்ற வாகனம் மூலம் நீண்ட தூரம் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும் என்றால், விபத்துகளைத் தவிர்ப்பதற்காக பரிமாற்ற வாகனத்தை தள்ளும் பணியில் கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

நான்கு உயர் மின்னழுத்த கேபிள் அறையில் மின் செயலிழப்பு பராமரிப்புக்கான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்:

1. இருட்டடிப்பு செயல்பாட்டின் அனைத்து படிகளையும் முடிக்கவும்.

2. கிரவுண்ட் கத்தி ஆபரேஷன் வால்வை திறந்து, கிரவுண்ட் கத்தி ஆபரேஷன் ஹேண்டில் (கடிகார திசையில் 90 °) தரையில் கத்தியை மூடவும், கிரவுண்ட் கத்தி ஆபரேஷன் ஹேண்டிலை வெளியே இழுக்கவும், தரையில் கத்தி மூடும் நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்யவும். கேபிள் பாதுகாப்பாக தரையிறக்கப்பட்டுள்ளது.

3. சுவிட்ச் கேபினட்டின் பின்பக்க கதவை (கேபிள் அறை கதவை) திறந்து, கேபிள் அறையின் அனைத்து கடத்தும் பகுதிகளும் உயர் மின்னழுத்த மின் ஆய்வு கருவி மூலம் மின்சாரம் செயலிழந்த நிலையில் உள்ளதா என சரிபார்த்து உறுதிப்படுத்தவும். பின்னர் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் வேலைக்காக உயர் மின்னழுத்த கேபிள் அறைக்குள் நுழையலாம்.

ஐந்து உயர் மின்னழுத்த பஸ் அறையின் மின் செயலிழப்பு பராமரிப்புக்கான செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்:

1. இருட்டடிப்பு செயல்பாட்டின் அனைத்து படிகளையும் முடிக்கவும்.

2. உள்வரும் கேபிள் அமைச்சரவை மற்றும் பெண் தொழிற்சங்க அமைச்சரவையின் சர்க்யூட் பிரேக்கர் கை டிரக் சோதனை நிலையில் அல்லது அமைச்சரவைக்கு வெளியே தனிமைப்படுத்தப்பட்ட நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்து, உள்வரும் கேபிள் அல்லது பஸ் முழுமையான மின்சாரம் செயலிழந்த நிலையில் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.

3. உயர் மின்னழுத்த பேருந்து அறையின் பின்புற அட்டையை அல்லது மேல் தட்டைத் திறந்து, பேருந்து அறையின் அனைத்து கடத்தும் பகுதிகளும் உயர் மின்னழுத்த மின் சோதனை சாதனத்துடன் மின்னழுத்தமின்றி முழுமையாக இருப்பதை உறுதிசெய்து, அதற்கு முன் தரை கேபிளை நிறுவவும் பராமரிப்பு பணியாளர்கள் வேலைக்காக உயர் மின்னழுத்த பஸ் அறைக்குள் நுழையலாம்.

குறிப்புகள்:

1. செயல்பாட்டு செயல்முறையின் ஒவ்வொரு அடியும் முடிந்த பிறகு, செயல்முறை செயல்பாட்டின் அடுத்த கட்டத்திற்கு முன் சுவிட்ச் கேபினட் மற்றும் கை டிரக் பாகங்கள் இயல்பான நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலே உள்ள நடைமுறைகளின் செயல்பாட்டில், ஏதேனும் தடைகள் இருந்தால் எதிர்கொண்டது, வலுக்கட்டாயமாக செயல்படாதே, முதலில் செயல்பாட்டு நடைமுறைகள் சரியாக உள்ளதா என்று சோதிக்க வேண்டும், மற்ற தவறுகளை சரிபார்த்து அகற்றவும், தொடர்ந்து செயல்பட முடியும்.

2. கேபினட் பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் வரிசை மாறவும்: உள்வரும் கேபிள் கேபினட் - பிடி கேபினட் - வெளிச்செல்லும் கேபிள் கேபினெட்;

3. அமைச்சரவைக்குள் நுழைய அல்லது வெளியேற PT கைப்பையை பயன்படுத்தும்போது, ​​கிரவுண்டிங் கத்தியின் செயல்பாட்டு படிகள் தவிர்க்கப்படலாம்.

4. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்காரின் கையேடு மூடுதல், திறப்பு பொத்தான் மற்றும் கையேடு ஆற்றல் சேமிப்பு சாதனம் பிழைத்திருத்தம் அல்லது பராமரிப்பின் போது மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

5. பவர்-ஆன் செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில், எந்த நேரத்திலும் உபகரணங்கள் பரிசோதிக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். ஏதேனும் அசாதாரண நிகழ்வு கண்டறியப்பட்டால் (அசாதாரண வெப்பம் அல்லது கூறுகளின் அசாதாரண ஒலி போன்றவை), மின்சாரம் துண்டிக்கப்பட்டு சரியான நேரத்தில் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.