ஸ்விட்ச்கியர் பற்றிய ஒரு சுருக்கமான அறிமுகம்

ஸ்விட்ச்கியர் என்பது ஒரு வகையான மின் சாதனமாகும். ஸ்விட்ச்கியரின் வெளிப்புறத்தில், முதலில் அதன் பெட்டியில் உள்ள பிரதான கட்டுப்பாட்டு ஸ்விட்ச்சும், பின்னர் துணைக் கட்டுப்பாட்டு ஸ்விட்ச்சும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு துணைச் சுற்றும் அதன் தேவைகளுக்கு ஏற்ப அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
கருவிகள், தானியங்கி கட்டுப்பாடு, மோட்டார் காந்த சுவிட்ச், அனைத்து வகையான ஏசி காண்டாக்டர்கள் போன்றவற்றுடன், சிலவற்றில் உயர் அழுத்த அறை மற்றும் குறைந்த அழுத்த அறை சுவிட்ச் கேபினெட்டும், உயர் அழுத்த பஸ்ஸுடன் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் போன்றவற்றில், குறைந்த வாராந்திர சுமை குறைப்பின் முக்கிய உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கவும் சிலவற்றில் இவை அமைக்கப்பட்டுள்ளன.
மின் உற்பத்தி, மின் கடத்தல், மின் விநியோகம் மற்றும் மின் ஆற்றல் மாற்ற செயல்முறைகளின் போது மின் சாதனங்களைத் திறப்பது, மூடுவது, கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் பாதுகாப்பதே சுவிட்ச் கேபினட்டின் முக்கியப் பணியாகும்.
சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள கூறுகளில் முக்கியமாக சர்க்யூட் பிரேக்கர், துண்டிக்கும் சுவிட்ச், லோட் சுவிட்ச், இயக்க அமைப்பு, பரஸ்பர தூண்டி மற்றும் பல்வேறு பாதுகாப்பு சாதனங்கள் ஆகியவை அடங்கும்.
ஸ்விட்ச்கியரை வகைப்படுத்த பல முறைகள் உள்ளன, உதாரணமாக, சர்க்யூட் பிரேக்கர் நிறுவலை நகரும் ஸ்விட்ச்கியர் மற்றும் நிலையான ஸ்விட்ச்கியர் எனப் பிரிக்கலாம்;
அல்லது, கேபினட்டின் வெவ்வேறு அமைப்புகளின் அடிப்படையில், அதைத் திறந்த சுவிட்ச் கேபினட், உலோக மூடிய சுவிட்ச் கேபினட், மற்றும் உலோக மூடிய கவச சுவிட்ச் கேபினட் எனப் பிரிக்கலாம்;
வெவ்வேறு மின்னழுத்த நிலைகளின் அடிப்படையில் உயர் மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர், நடுத்தர மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் மற்றும் குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் எனப் பிரிக்கலாம்.
முக்கியமாக மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், துணை மின் நிலையங்கள், பெட்ரோலிய வேதியியல், உலோகவியல் எஃகு உருட்டல், சிறுதொழில் ஜவுளி, தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சுரங்க நிறுவனங்கள், குடியிருப்புப் பகுதிகள், உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் பிற பல்வேறு சந்தர்ப்பங்களுக்குப் பொருந்தும்.

A. உயர் மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியரின் "ஐந்து பாதுகாப்புகள்"

1. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர் டிராலி, சோதனை நிலையில் மூடிய பிறகு, டிராலி சர்க்யூட் பிரேக்கர் செயல்படும் நிலைக்குள் நுழைய முடியாது. (சுமையுடன் மூடுவதைத் தடுக்கவும்)

2. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள கிரவுண்டிங் வயர் அதன் நிலையில் இருக்கும்போது, ​​காரின் சர்க்யூட் பிரேக்கர் உள்ளே நுழைந்து மூட முடியாது. (கிரவுண்டிங் வயர் மூடுவதைத் தடுக்கவும்)

3. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பான் மூடும் நிலையில் இயங்கும்போது, ​​பெட்டியின் பின்புறக் கதவு, இயந்திரத்துடன் புவி இணைப்புக் கத்தியில் பூட்டப்படுகிறது. (மின் இடைவெளி தவறுவதைத் தடுக்க).

4. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள வெற்றிட மின்சுற்று முறிப்பான், செயல்பாட்டின் போது மூடிக்கொள்வதால், புவி இணைப்பு கம்பியை உள்ளே செருக முடியாது. (மின்சாரம் பாயும்போது புவி இணைப்பு கம்பி தொங்குவதைத் தடுக்கிறது)

5. உயர் மின்னழுத்த சுவிட்ச் பெட்டியில் உள்ள வெற்றிட சர்க்யூட் பிரேக்கர், செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது கார் சர்க்யூட் பிரேக்கரின் வேலை செய்யும் நிலையிலிருந்து வெளியேறக்கூடாது. (சுமையுடன் பிரேக்கை இழுப்பதைத் தடுக்கிறது)

பி. வகைப்பாடு
மின்னழுத்த வகுப்பின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்பட்டது

மின்னழுத்த அளவின் வகைப்பாட்டின்படி, AC1000V மற்றும் அதற்குக் குறைவானவை பொதுவாகக் குறைந்த மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் (PGL, GGD, GCK, GBD, MNS போன்றவை) என்றும், AC1000V மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டவை உயர் மின்னழுத்த ஸ்விட்ச்கியர் (GG-1A, XGN15, KYN48 போன்றவை) என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. சில நேரங்களில் உயர் மின்னழுத்த கேபினட்டில் உள்ள மின்னழுத்தம் AC10kV ஆக இருந்தால், அது நடுத்தர மின்னழுத்த கேபினட் (XGN15 10kV ரிங் நெட்வொர்க் கேபினட் போன்றவை) என்று அழைக்கப்படுகிறது.

C. மின்னழுத்த அலைவடிவத்தின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்பட்டது

பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ஏசி சுவிட்ச் கேபினட், டிசி சுவிட்ச் கேபினட்.

D. உள் கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் வகைப்படுத்தப்பட்டது

வெளியே இழுக்கக்கூடிய ஸ்விட்ச்கியர் (GCS, GCK, MNS போன்றவை), நிலையான ஸ்விட்ச்கியர் (GGD போன்றவை)

இ. பயன்பாட்டின் மூலம்

உள்வரும் இணைப்புப் பெட்டி, வெளிச்செல்லும் இணைப்புப் பெட்டி, அளவீட்டுப் பெட்டி, ஈடுசெய் பெட்டி (மின்தேக்கிப் பெட்டி), மூலைப் பெட்டி, பஸ் பெட்டி.

செயல்பாட்டு நடைமுறைகள்
அ. சக்தி பரிமாற்ற செயல்முறை

1. முதலில் பின்புற சீலிங் தகட்டைப் பொருத்திவிட்டு, பின்னர் முன் கதவை மூடவும்.
2. கிரவுண்ட் ஸ்விட்ச் ஸ்பிண்டிலை இயக்கி, அதைத் திறக்கவும்.
3. பிரேக் திறந்த நிலையில் உள்ள கை வண்டியை, பரிமாற்ற வண்டியுடன் (மேடை வண்டி) சேர்த்து, பெட்டிக்குள் (சோதனை நிலை) தள்ளவும்.
4. இரண்டாம் நிலை பிளக்கை நிலையான சாக்கெட்டில் செருகி (சோதனை நிலை காட்டி ஒளிரும்), முன் நடுக் கதவை மூடவும்.
5. கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி, கைவண்டியை சோதனை நிலையில் (திறந்த நிலையில்) இருந்து இயங்கும் நிலைக்குத் தள்ளுங்கள் (இயங்கும் நிலைக் காட்டி ஒளிரும், சோதனை நிலைக் காட்டி அணைந்திருக்கும்).
6. மின்சுற்று முறிப்பானை மூடும் கை வண்டி.

பி. மின்சாரத் தடை (பராமரிப்பு) செயல்முறை
1. சர்க்யூட் பிரேக்கர் ஹேண்ட்காரைத் திறக்கவும்.
கைப்பிடியைப் பயன்படுத்தி, கை வண்டியை இயங்கும் நிலையில் இருந்து (பிரேக் திறந்த நிலை) சோதனை நிலைக்கு நகர்த்தவும்.
3 (செயல்பாட்டு நிலைக் காட்டி அணைந்துள்ளது, சோதனை நிலைக் காட்டி ஒளிர்கிறது).
4. முன் நடுக் கதவைத் திறக்கவும்.
5. நிலையான சாக்கெட்டிலிருந்து இரண்டாம் நிலை பிளக்கை வெளியே இழுக்கவும் (சோதனை நிலை காட்டி அணைந்திருக்கும்).
6. திறந்த நிலையில் உள்ள கை வண்டியை, மாற்று வண்டியுடன் சேர்த்து பெட்டியிலிருந்து வெளியே எடுக்கவும்.
7. கிரவுண்ட் ஸ்விட்ச் ஸ்பிண்டிலை இயக்கி அதை மூடவும்.
8. பின்புற சீலிங் பிளேட்டையும் முன்புற கீழ்க் கதவையும் திறக்கவும்.

பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாப்பு
பல்வேறு ஒளி மூலங்களைக் கொண்டு நடத்தப்படும் தொடர்ச்சியான உணர்தல் சோதனைகளின் மூலம், உள் பிழை மின்வில்லின் பண்புகள் கண்டறியப்படுகின்றன.
இதன் அடிப்படையில், மின்வில் ஒற்றை அளவுகோல் விதியைப் பயன்படுத்தி, ஒளியிழை உணரியும், சிக்கனமான மற்றும் நடைமுறைக்கு உகந்த பரவலாக்கப்பட்ட பலமுனை உள் பழுது மின்வில் கண்டறிதல் மற்றும் பாதுகாப்புச் சாதனமும் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
இந்தச் சாதனம் எளிய கட்டமைப்பு, குறைந்த விலை, விரைவான செயல்பாட்டு நேரம் மற்றும் வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்புத் திறன் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது.
இதைத் தனியாகப் பயன்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு ரிலே பாதுகாப்புச் சாதனங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கவும் முடியும். இதனால், சுவிட்ச் கேபினட்டின் விலை அதிகரிப்பதில்லை, மேலும் தொழில்நுட்பத் தரமும் கூடுதல் மதிப்பும் பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன.