இயக்க பொறிமுறையின் கொள்கை

ஸ்பிரிங் இயக்கப் பொறிமுறையானது ஸ்பிரிங் அக்குமுலேட்டர், பராமரிப்பு மூடல் மற்றும் பராமரிப்பு திறப்பு என மூன்று பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது சுமார் 200 பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. தனிமைப்படுத்தும் சுவிட்ச் ஆனது, ஸ்பிரிங்கின் விரிவடைதல் மற்றும் இயந்திர சாதனத்தில் சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. ஆற்றல் சேமிப்புக் குறைப்பானின் மோட்டாரின் செயல்பாட்டின்படி, ஸ்பிரிங்கின் இயக்க ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் தனிமைப்படுத்தும் சுவிட்சின் மூடும் மற்றும் துண்டிக்கும் நிலை ஆகியவை மின்காந்தச் சுருளால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. பிரேக் ஸ்பிரிங் மற்றும் மூடும் ஸ்பிரிங் ஆகியவை ஸ்பிரிங் இயக்கப் பொறிமுறையின் முக்கியக் கூறுகளாகும். மோட்டாரின் இயந்திரச் செயல்பாடு, மூடும் ஸ்பிரிங்கில் சிறிது நேரத்திற்குச் சேமிக்கப்பட்டு, பின்னர் மூடுவதற்காக அந்த ஸ்பிரிங் விடுவிக்கப்படுகிறது; பிரேக்கைத் திறக்கும் முழு செயல்முறையின் போதும், திறக்கும் ஸ்பிரிங் ஒரு உந்து சக்தியாக ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. எனவே, சாதனத்தை அணைப்பதற்கும் செயல்பாட்டைத் துண்டிப்பதற்கும் தனிமைப்படுத்தும் சுவிட்சின் இயக்க ஆற்றலானது, ஸ்பிரிங்கில் சேமிக்கப்பட்ட இயக்க ஆற்றலாகும். இது காந்தப்புல விசையைச் சார்ந்தது அல்ல, மேலும் இதற்கு அதிகப்படியான மூடும் மின்னோட்டம் தேவையில்லை.