MV மற்றும் HV மின்மாற்றி எண்ணெய் நிரப்பும் உபகரணங்களுக்கான எண்ணெய் வடிகால் வால்வு பற்றிய பொதுவான கேள்விகள் மற்றும் பதில்கள்

​

கேள்வி 1: இயக்குவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் யாவை?வால்வு?
A1: செயல்பாட்டிற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்:
1. இணைப்பதற்கு முன் பரிசோதனை: இயக்குவதற்கு முன், வால்வு இடைமுகங்களில் உள்ள பாதுகாப்பு மூடிகள் சேதமடையாமல் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், மேலும் இடைமுகங்கள் மற்றும் சீல் வைக்கும் பரப்புகள் சேதமடையாமலும் அந்நியப் பொருட்கள் இல்லாமலும் இருப்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
2. சரியான இணைப்பு: மின்மாற்றி வால்வு இருக்கை மற்றும் வெளிப்புற உபகரணக் குழாய்களுடனான இணைப்புகளை, பரிந்துரைக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையின்படி இறுக்குவதற்கு, பொருத்தமான கருவிகளை (முறுக்குவிசை குறடு போன்றவை) பயன்படுத்தவும். இதன்மூலம், இறுதி முனைகளில் நம்பகமான காற்றுப்புகாத் தன்மை இருப்பதை உறுதிசெய்து, மிகையாக இறுக்குவதையோ அல்லது குறைவாக இறுக்குவதையோ தவிர்க்கலாம்.
3. மென்மையான திறத்தல் மற்றும் மூடுதல்: வால்வைத் திறக்கும்போதோ அல்லது மூடும்போதோ, கைச்சக்கரத்தை மென்மையாகச் சுழற்றவும். வால்வுத் தண்டு அல்லது சீல் வைக்கும் மேற்பரப்பு சேதமடைவதைத் தடுக்க, வலுக்கட்டாயமாக இயக்குவதற்கு நீட்டிப்புக் கம்பிகள் போன்ற கருவிகளைப் பயன்படுத்த வேண்டாம். முழுமையாகத் திறந்த பிறகு, திரிகளைப் பாதுகாக்க கைச்சக்கரத்தை லேசாகச் சுழற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
4. நிலை உறுதிப்படுத்தல்: செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, கைச்சக்கரத்தின் நிலை அல்லது குறிகாட்டி குறிகளைக் கொண்டு வால்வின் நிலையை “முழுமையாகத் திறந்துள்ளது” அல்லது “முழுமையாக மூடியுள்ளது” எனத் தெளிவாக உறுதிப்படுத்தவும். சில மாடல்களில் பூட்டு சாதனங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவற்றை முக்கியமான நிலைகளில் பூட்ட வேண்டும்.
பராமரிப்புக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்:
வழக்கமான பரிசோதனை: ஒவ்வொரு மின்மாற்றிப் பராமரிப்பு அல்லது எண்ணெய் பூச்சுக்கு முன்பும், வால்வின் வெளிப்புறத்தில் கசிவு, சேதம் அல்லது துரு போன்ற அறிகுறிகள் ஏதேனும் உள்ளதா எனப் பார்வையால் பரிசோதிக்கவும்.
செயல்பாட்டுச் சோதனை: சூழ்நிலைகள் அனுமதிக்கும்போது, ​​உபகரண இணைப்புடன் சேர்த்து ஒரு எளிய காற்று அடைப்புச் சோதனையை மேற்கொள்ளலாம் (எடுத்துக்காட்டாக, இணைப்பு மற்றும் காற்று நிரப்புதலுக்குப் பிறகு வெற்றிடத்தின் நிலைத்தன்மையைக் கவனித்தல்).
சீல் மாற்றுதல்: நீண்ட காலப் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சீலிங் செயல்திறன் குறைந்தால் (உதாரணமாக, வால்வு தண்டில் லேசான எண்ணெய் கசிவு), தொழில்முறை வல்லுநர்கள் அசல் உதிரி பாகங்கள் தொகுப்பைப் பயன்படுத்தி சீலிங் பேக்கிங் அல்லது ஓ-ரிங்குகளை மாற்ற வேண்டும். தொழில் அல்லாதவர்கள் வால்வின் முக்கிய பாகங்களைத் தாங்களாகவே கழற்றக் கூடாது.
கேள்வி 2: பொருத்தமானதை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பதுஎண்ணெய் வடிகால் வால்வுபல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட மின்மாற்றிகள் மற்றும் எண்ணெய் நிரப்பும் உபகரணங்களுக்கா?
A2: தேர்வானது பின்வரும் முக்கியப் பொருத்த அளவுருக்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
1. விட்டம் மற்றும் இணைப்பு முறை: பௌதீக இணைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, மின்மாற்றி எண்ணெய் தொட்டியின் ஒதுக்கப்பட்ட வால்வு இருக்கை இடைமுக அளவு (DN25, DN40, DN50 போன்றவை) மற்றும் இணைப்பு வடிவம் (ஃபிளான்ஜ் தரநிலை PN16/DN40, பிரிட்டிஷ் NPT திரெட் போன்றவை) ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் வால்வு போர்ட்டின் அளவைத் தீர்மானிக்கவும்.
2. அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிட நிலை: வால்வின் வடிவமைப்பு அழுத்தம் மற்றும் வெற்றிட அளவானது, எண்ணெய் நிரப்பும் உபகரணங்கள் (வெற்றிட பம்ப், எண்ணெய் பம்ப் போன்றவை) மற்றும் மின்மாற்றி செயலாக்கத் தொழில்நுட்பத்தால் தேவைப்படும் அதிகபட்ச இயக்க நேர்மறை அழுத்தம் மற்றும் மிக உயர்ந்த இயக்க வெற்றிட அளவைச் சந்திக்கிறதா அல்லது மீறுகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
3. மின்காப்பு எண்ணெய் இணக்கத்தன்மை: அனைத்து சீலிங் பொருட்களும் மற்றும் வால்வின் எண்ணெயுடன் தொடர்பு கொள்ளும் பொருட்களும், நீங்கள் பயன்படுத்தும் மின்காப்பு எண்ணெயின் வகையுடன் (கனிம எண்ணெய், சிலிக்கான் எண்ணெய், செயற்கை எஸ்டர் போன்றவை) முழுமையாக இணக்கமாக உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
இயக்கச் சூழல்: சிறப்பு உறைப் பொருட்கள் அல்லது மேற்பரப்புப் பூச்சுகள் தேவையா என்பதைத் தீர்மானிக்க, அது ஒரு வழக்கமான உட்புற/வெளிப்புறச் சூழலா அல்லது அதிகக் குளிர், அதிக வெப்பநிலை, உப்புத் தெளிப்பு போன்ற சிறப்புத் தேவைகளைக் கொண்டதா என்பதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
கேள்வி 3: வால்வுகளின் தரம் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை எவ்வாறு சரிபார்த்து உறுதி செய்வது?
A3: கடுமையான உற்பத்தி மற்றும் சோதனை செயல்முறைகள் மூலம் ஒவ்வொரு வால்வின் தரத்திற்கும் நாங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கிறோம்:
காற்றுப்புகாமைச் சோதனை: வால்வு மூடப்பட்டிருக்கும்போது, ​​உலர்ந்த மற்றும் சுத்தமான வாயு (காற்று அல்லது நைட்ரஜன் போன்றவை) ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தில் வால்வுக் குழிக்குள் நிரப்பப்படுகிறது. ஏதேனும் கசிவு உள்ளதா எனச் சோதிப்பதற்கும், நேர்மறை அழுத்தத்தின் கீழ் அதன் காற்றுப்புகாமைச் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கும் அந்த அழுத்தம் பராமரிக்கப்படுகிறது.
வெற்றிட அடைப்புச் சோதனை: வால்வின் ஒரு முனை அடைக்கப்பட்டு, மறுமுனை ஒரு வெற்றிடப் பம்புடன் இணைக்கப்படுகிறது. அது ஒரு குறிப்பிட்ட உயர் வெற்றிட நிலைக்கு (10 Pa-க்குக் கீழ் என்பது போன்றது) வெற்றிடமாக்கப்பட்டு, உயர் வெற்றிடத்தில் அதன் அடைப்புச் செயல்திறனைச் சரிபார்க்க, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்திற்குள் வெற்றிட நிலை வீழ்ச்சி விகிதம் சோதிக்கப்படுகிறது.
வகைச் சோதனை: வடிவமைப்பின் நீண்டகால நம்பகத்தன்மையைச் சரிபார்ப்பதற்காக, திறத்தல் மற்றும் மூடுதல் சுழற்சிச் சோதனைகள் போன்ற விரிவான ஆயுள் சோதனைகள், உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை சுழற்சிச் சோதனைகள், மற்றும் காப்பு எண்ணெயுடனான இணக்கத்தன்மைச் சோதனைகள் போன்றவற்றுக்காகத் தொடர்ச்சியான மாதிரிச் சோதனைகள் நடத்தப்படுகின்றன.

​

​